捷达：经典车型，保养购买费用均很合适

　　几年前就有人说捷达车型陈旧、配置和外形已经跟不上时代的潮流早该功成身退了！可现在的市场上捷达依然有着不错的销量，仍然有着相当多的拥护者和支持者，这说明了捷达拥有很多能够吸引消费者的优势和特点！　　

　　近一阶段捷达在市场上的现车数量较之前相比有些下降，通过调查之后我们得知，目前在每家经销商处捷达的库存车约为30台左右。虽然库存数量不多，但是优惠还是比较大的，但在经销商处购车只能享受到现金优惠，不享受赠送装饰的优惠。　　

　　捷达车型不仅购车么费用便宜，这款车的保养费用也是比较便宜的，下表是捷达车型在4S店进行保养的6万公里费用。由于捷达车型上市时间很长，因此其维护维修费用已经非常的低了，很多街边维修店也能对这款车进行很好的维修，价格会很便宜，不过街边店在质量上没有很好的保证，因此请您在维修时要谨慎选择。

　　速腾：外形时尚，但保养费用略高

　　作为一款德系高素质紧凑型车，速腾与同级别车相比，在安全性、制造工艺等方面都是佼佼者，不过发动机技术相对落后价格过高，让许多喜欢速腾的消费者失去了购买的欲望。

　　由于1.8T的速腾已经正是停产，而接替他的1.8TSI速腾 的上市日期待定，因此这也使得速腾的性价比打了不小的折扣。目前市场上在售的车型仅为1.6L和2.0L车型，并且这两款车在经销商那里也有1.5万元以上的优惠并能享受到“地胶+脚垫+贴膜”的装饰促销活动。但相比前一阵超过2万元的优惠 ，近期速腾的优惠有减少了不少，这或许是和近期一汽-大众的销售计划改变和设计环境影响造成。而速腾再次加大优惠很有可能在10月份这个传统的汽车销售旺季。　　

　　由于1.8T车型已经停产，因此下表的保养费 用中就不涉及1.8T车型保养。综合分析1.6L和2.0L在6万公里内的保养费用分别为5549万元和6044元，这样的费用在同级车型是比较高的，所以对于想购买速腾的车主，购买前还是需要三思，是否能够承受速腾的日后保养费用，避免出现买的 起车却养不起的现象。另外，还建议想购买速腾的消费者还是购买手动车型比较好，虽然6挡手自一体变速器技术先进，但相比手动变速器，驾驶乐趣差了一些，而且日后保养费用也有些高，可能不是十分划算。　　

　　以上两款徳系车很多购车者在选购时的第一选择，不过由于德系车售价和售后保养上都是比较贵的，因此您在购买的时候一定要考虑清楚，不过由于德国车的在国内的销售时间很久，因此您不用担心维修 ，因为在国内很多二、三级城市都有大众的服务网点，免去了您购车后维修的后 顾之忧。