在都市生活实在不容易，你既要活的体面，还要精打细算。就如同这车，随着油价上涨，用车成本增加，有更多的人选择了时尚的两厢车，这样既体面又不至于养车太贵。

据易车网调查，购买两厢车的消费者更倾向于油耗和外观，这从侧面证实了以上说法。外形是给别人看的，内饰是给自己看的，在外形都很时尚的两厢小车世界中，内饰同样体面可称得上是一种优势了。

初来乍看 新飞度个性最足

越小的东西越精致，两厢车一向给人以时尚感，代表性的车型有上市不久的新飞度，小车新贵雅力士，进口马自达3两厢，时尚跨界小车天语SX4等。

乍一看，这四款车没有不时尚的，但是最有特点的要属新飞度了。没有常规意义上的连体式中控台，没有圆润平滑的方向盘造型，没有规则的线条，不对称就是个性。

中控台设计 雅力士新飞度造型出色 SX4马自达3两厢用料填油彩

雅力士的中控台最突出的特点就是负责空调设置的三个旋转按钮的设计，这三个分别掌管风速、出风口和空调温度的按钮竖列排开，占据了中控台相当大的位置。

三个按钮构成一个整体，过多的曲线感觉有些太流畅了，与上边规矩的音响系统形成反差。

与雅力士的设计有异曲同工之妙，新飞度也同样在空调按钮方面作了文章，而只是造型各有建树。

比起雅力士的竖列造型，新飞度中控台更有层次感，三个突起的温度装置发散的点缀在音响控制面板左侧，一种不对称的美不言而喻，流畅动感。空调温度的展示器很实用，同时起到了美观点缀的做用。

相比前两者的造型，马自达3两厢主要优势在于具有视觉冲击力的材料。布局上，两厢马自达3的设计与三厢差距不大，但中控台延伸到前门中间部分的黑色钢琴烤漆的运用，让酷炫感觉就来了。

天语SX4干脆用两条大镀铬银边来修饰整个中控台，很简洁但是不简陋，按键都不大，都是圆形的小钮，显示屏在中央，整体看起来非常对称，与新飞度不同的是，SX4阐释了一种对称的简约美。

方向盘设计 飞度凸现个性 雅力士略显突兀

4款车的方向盘都是三幅的，雅力士的方向盘相比较而言少了一些设置的功能，而且指针表也不在通常驾驶舱的位置，而是直接放在中控台上方位置，导致方向盘整体让人感觉有些突兀，可能这会让雅力士感觉有些怪异，或者是个性吧。飞度也可以说个性十足，三个幅都表现的很夸张，与中央形成一个整体，但少了几分怪异，多了几分前卫。而其余两款车中规中矩。

指针表对比 马自达3更运动 雅力士个性并不一定实用

新飞度指针表的增加了瞬时油耗的显示，去掉了水温表，而只是在温度过高的时候显示，可以说比较直观。

SX4的最大特点在于颜色清晰易辨，能够很好的辨认指针和秒表的刻度。

雅力士指针表整体给人以科技感，呈全红色调，单一的黑红搭配永远是经典，而最大的不同在于雅力士的指针表的位置在中控台上方而非驾驶舱，这种放置的方便性令人质疑。

马自达一向是突出运动性，这种指针表具有十足的运动气息，三个小钢炮一样的钢圈也让人有想看到小指针迅速旋转的冲动。

小结 每款内饰均体现不同风格

飞度自上市以来一直有着良好口碑，刚刚换代的新飞度更是以一种变形不变质的姿态展现给消费者，就内饰而言，可以说新飞度已经不在那么乖巧，而是十分前卫和富有层次感，这对于喜欢特立独行内饰的车主来说恰到好处。整体前排的内饰，应该说实用而且美观。

雅力士并不是一个主打性价比的车，精品小车的称为可能更适合它，而就内饰而言，我们发现雅力士是一款十分标榜个性的车，整体设计就像一个太空舱，三大按钮组成的竖列中控台造型，不同的指针表位置，突兀的方向盘，都只适合追求另类的车主赏玩。

马自达3两厢是一款运动性能强劲的进口车，其内饰基本与国内马自达3三厢一致，黑色与黑色的搭配出乎意料的协调，亮亮的烤漆起到了不小的作用，透过整洁的方向盘，看到运动感十足的指针表炮台，恐怕这款车适合谁也就不言而喻了。

天语SX4内饰简洁而不乏质感，而且车主们都对这款车的内饰细节给予不错的评价，指针表清晰易读，各按钮码放位置让人感到很到位，最追求舒适和务实的车主要选择它了。