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天窗使用的几大误区 哪些情况适宜用天窗
作者: 汽车网     转贴自: 网络  发布时间:2008-8-5 16:33:14
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同事小赵这几天正在选车,她说,非天窗版不买。理由很简单,天窗让汽车更浪漫。的确,天窗有种种优点。于是,中高档轿车中,天窗成了“标配”,很多家用轿车也拿它作为卖点。

    可是,汽车养护方面的专家却表示,天窗本身是个好配置,但使用时却有诸多需要注意的地方,因为在低温环境中使用天窗如同在低温中发动汽车,需要“热窗”。否则,被冰冻的机械可能因为强行操作而损害。    

天窗使用的几大误区:哪些情况适宜用天窗

    

    消费者

    天窗具有三大优点

    像小赵这样的购车者其实有很多。不少人认为,天窗时尚美观,突显档次,而且带有天窗的车辆不但提升了汽车内部环境的舒适性,也为车主带来惬意的生活享受。

    “可以亲近自然,能让我在车里沐浴阳光,这样的车子才有味道。”这是很多消费者认为天窗具有的第二个优点,也是最浪漫的优点。确实,如果车外阳光明媚,车内却昏暗阴霾,坐在车厢内的压抑感不言而喻。而天窗版的车辆则视野开阔,坐在车里就能嗅着飘进的缕缕清风,沐浴丝丝温柔的阳光。

    “晴朗的夜晚把车开到开阔的郊外还可以看星星,这在市区的格子楼里可是享受不到的。”小赵说。

    天窗最实用的优点是可以抽风换气,改善车内环境。经常开车的人都知道,一旦车内人多或者有人吸烟时,车舱里的空气就会变得烟雾缭绕、浑浊不堪,这时天窗的好处就显现出来了。因为风从天窗吹进来会形成一股气流,将车舱内的浑浊空气抽出去。尤其当车辆行驶在高速上时,如果让空气分别从车的四扇窗子快速流过,会增加车阻。而此时打开天窗,车的外面就形成一片负压区。由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车舱内始终保持清新的空气,避免车内产生异味,有利于身体健康。负压原理同时还可以让天窗换气时不会卷入灰尘和杂物。

专家

    天窗使用有这些误区

    “天窗可以拿来看风景,可以换气,但雨天、雪天,天窗的使用就很有讲究。”汽车养护专家介绍,雨天应关闭天窗,雨停后应将车顶上的水珠擦拭干净再开启。“否则天窗在移动过程中,雨水容易弄湿车内座椅,而且也可能使雨水渗入机械内部造成隐患。”

    “很多人在冬天也有使用天窗的习惯,可能对天窗造成更大的机械损害。”汽车养护专家说。冬天一到,一些有车族上车发动后就把天窗开一条缝隙,开足暖气,不一会儿车内就会春意盎然。车内空气倒是新鲜了,可是启动车子的同时开启天窗,这一过程中可能已经对天窗造成了损害。据专家介绍,冬天夜间气温较低,天窗上由于露水等可能有些许冰冻,如果强行开启天窗,冰冻造成的阻力可能对机械组件造成伤害。“如果冰冻得厉害,车主使劲按天窗按钮,机械可能烧坏。”

    养护专家因此提醒说,最妥当的做法就是像冬天启动汽车前先“热车”一样,开天窗前也先热一下天窗。具体做法是,“先打开暖气,同时将侧窗打开半扇透气,等车内到达一定温度后再关闭侧窗,靠天窗换气。”

    此外,天窗的使用频率不能和车窗一样,“一会开一会关,特别容易加快天窗的老化”,行驶在路途颠簸地带时也尽量不要开天窗,以免震动损坏天窗的零件。另外,风沙地带最好也别开天窗,以免沙粒进入轨道内,造成零件磨损失效。

    所以,日常养护时,要经常擦拭密封胶条,清除沙粒等杂物,天窗轨道部分应定期用机油或润滑剂清洗。

    这些情况下用天窗最合适

    汽车养护专家也承认,如果不是特殊天气情况下使用天窗应有所忌讳,正像多数消费者选择天窗版汽车的理由一样,在平日里天窗确实是个不错的配置。尤其在以下几种情况时,天窗特别管用。

    首先,温暖的早晨。在您匆忙驾车上班前,需要打开天窗。车内空气污染严重影响着驾乘者的健康,密闭的车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质。所以,过夜后上车的第一件事就应该打开天窗,利用它的负压换气原理过滤车内空气。

    再者,堵车时应关闭侧窗而开启天窗。原因是,堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在车周边的空气中。侧窗没有负压作用,只能使空气平行流通,这样就会使车外饱含污染物的空气流到车内,而天窗正好相反,它是将车内废气排除,新鲜空气的更换则由汽车空调过滤空气完成。

    其三,在高速行驶时,侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风让司机不胜其烦。这时改用天窗,噪音和侧风基本解决了,车子的阻力也随之小了不少。

    天窗有些功能你可能还不知道

    隆冬天气,汽车开着开着就起雾了,前挡玻璃变得一片模糊,严重影响驾驶安全性。专家介绍,其实这是由于车内外温差引起的。虽然大多数车子都配备了防雾装置,但很多效果并不明显。最简单有效的做法就是开大天窗,空气内外对流后,车内外温差就不那么明显了,风挡玻璃也会变得洁净如初。

    而在炎热的夏天,经太阳曝晒后的汽车,通过天窗散热比侧窗来得更快。长时间在烈日下停靠的车辆,车内的温度很快就能达到60-70℃。即便开冷空调,有效降温也得15分钟左右。而如果先将热气抽离再送入冷风的做法,降温速度可提高2-3倍。所以,夏天应开空调加开天窗,这样不但节约油耗,还可加强制冷效果,由此带来的充沛氧气供给还保证了驾乘的舒适与安全。


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