随着广本新飞度和广丰雅力士的上市，本田与丰田这两个日系巨头在紧凑型车市场摆下了 “擂台”。节油和实用是日系车立足市场的法宝，而新飞度和雅力士也正好在这两个领域大做文章。既然它们是各自品牌在紧凑型市场的主打车型，那么我们就不妨从节油和养车费用这两个方面入手，比较这两款主流日系小车。

市场表现各有千秋

说到两款同级车型的比较，就不得不提及这两款车的市场表现。雅力士是旗下的第二款车型，受限于产能的因素，上市之初曾经一度缺货。不过日前笔者在沪上一家广丰4S店获悉，雅力士目前货源充足，基本上大多数车款都有现车供应。一位销售人员向笔者介绍说，目前雅力士暂无优惠优惠，但是可以赠送一些车内装潢。谈起雅力士的销售情况，这位销售人员透露，经过上市之初的预订高潮后，目前雅力士的销量有所回落，一般每天出货量稳定在两辆左右。

同样是新车，由于老款飞度在车市上享有较好的口碑，所以新飞度在市场上的认知度要好于雅力士。笔者日前在沪上一家广本4S店获悉，由于上市时间不长而预订量较大，目前新飞度多个车款都无现货，不过预订之后基本两周就可到货。一位销售人员向笔者介绍说，目前正值广本厂庆，新飞度有优惠3000元的促销活动。至于销售情况，这位销售人员表示，新飞度刚上市就预订火爆，加上目前的优惠活动，每天的预订量在4辆左右。

油耗水平大体相当

油价高涨，油耗是所有车主都关心的问题，在这方面日系车的节油几乎已经成了人们购车的共识，雅力士和新飞度都有其品牌当家的技术支持，油耗水平大体相当。雅力士采用了双VVT-i发动机进排气连续可变气门正时的技术，在所有转速下都能调整发动机的配气节奏，时刻在性能与油耗间寻求最恰当的输出方式，能有效降低油耗。新飞度1.3L和1.5L两款发动机均采用了本田的i-VTEC技术，i-VTEC技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，能够最大程度地省油。

我们分别拿新飞度1.5MT豪华版和雅力士1.6G手动精致版为例。新飞度1.5MT豪华版的理论油耗为5.1L；雅力士1.6G手动精致版的理论油耗为6.0L。考虑到新飞度排量较小并且手动变速箱较省油的原因，两者理论油耗的节油水平大致相当。而根据网络上的车主的实际驾驶过程中的油耗数据来看，新飞度与雅力士工况下的油耗水平都在6.8L左右。可以说在节油方面，这两款车都是比较突出的。

保养费用新飞度占优

比较完了油耗，再比较这两款小车的保养费用。随着车价的降低，车辆的保养费用日益成为有车族关心的话题。那么新飞度和雅力士的保养费用方面情况怎样呢？

我们首先来看雅力士，雅力士保修期为2年或者5万公里。保养方面，雅力士每5000公里一次小保养（首保免费），2万公里、4万公里和6万公里时需做大保养，更换刹车油和变速箱油，并对车辆做较大的检查，同时对油路做清洗。按照沪上广丰4S店提供的价格，小保养的价格为303元和366元两种，区别是用油不同。4S店方面介绍说目前较便宜的机油缺货，所以目前的小保养价格是366元，而大保养的价格是548元。按照这个价格，以2万公里保养费用来算总共是1280元。

再来看新飞度，新飞度实行3年10万公里的保修期政策，这在目前国内紧凑型车市是独树一帜。保养方面，新飞度每5000公里一次小保养，每20000公里一次中保养，每40000公里一次大保养。按照沪上广本4S店提供的价格，新飞度小保养的价格为282元，大保养的价格为382元。按照这个标准，以2万公里保养费用来算，总共是946元。可以看出，在保养费用和保修期方面，新飞度较雅力士还是占有一定优势的。