众所周知，装备了ABS的车辆在紧急制动时可以有效防止车辆出现跑偏、侧滑、甩尾等危险情况，具有一定的转向控制能力，可以延长轮胎的使用寿命、缩短制动距离，大大提高了制动时的安全性和稳定性。但是很多车主都对ABS有所抱怨，其中大部分车主的矛头直指ABS能否缩短刹车距离这个问题。

    ABS在工作时其制动效果还和路面情况有关

    如果是积雪路面，在轻踩制动时ABS就能工作，但由于附着力较小及雪块的堆积作用原因，其制动距离仍然会较长，沙砾、泥水较多的路段也同样如此。另外，很多车主都认为，要想使ABS工作就必须“猛踩制动踏板”或“踩住不松”。建议广大车主，除非特别紧急的情况外，减速时是不用猛踩制动的。在冰雪等特殊路面时，轮胎与路面的抓咬能力减弱，轻踩制动车轮即会出现抱死，ABS就会工作。因此也不用猛踩制动，车主应保持适当的踏板深度，防止发生甩尾和侧滑事故。

    ABS的保养很重要

    此外，建议车主定期对汽车的ABS系统进行养护维修。因为在使用过程中ABS中的传感器表面会吸附其他杂物，影响正常信号的提取。这种情况下就要经常吹净这些杂物，使ABS正常工作。而电路中的插接头的氧化和腐蚀、制动灯开关接触不良及制动液液面下降也会影响电控系统的工作，导致ABS功能锁定。

    倒车雷达有识别盲区

    由于雷达探头安装位置的缘故，当车后方的障碍物过低、过高或角度超过探头侦测的范围时，倒车雷达便会失效。小武的车撞上了位于车后保险杠下方的石头，而那个位置恰好属于雷达侦测的盲区；另外倒车时也要尤其注意车后上方的障碍物。

    据了解，目前数字无盲区PDC倒车雷达系统已经被广泛应用。这种倒车雷达采用数字式传感器设计，能做到无盲区探测，并把车后的声音和图像通过显示屏的方式双重警示，建议有需要的车主可以购买安装此类型的倒车雷达。