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奔驰600SEL开空调烧保险故障排除
作者: 汽车网     转贴自: 网络  发布时间:2008-10-9 9:19:48
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故障现象:一辆奔驰高级轿车600SEL,底盘为W140系列,其空调系统不工作。首先检查保险丝,发现保险丝盒中21号(15A)保险丝熔断。更换后,开启空调,系统工作正常。但半个小时后空调又停止工作,保险丝又熔断了。

    故障检修:

    为检查空调系统故障,首先按以下步骤提取故障码,在空调控制仪表板上:

    (1)左边温度选择置“红色”位置;

    (2)右边温度选择置“蓝色”位置;

    (3)点火开关置于“ON”位,按左边功能按钮“Auto”;

    (4)在20s之内同时按住“Rest”和“O”按钮(至少应2s)

    故障码出现在仪表板液晶显示荧上。左边显示屏出现“EO”代表“错误”;右边显示数字则为代码接着按右边的“Auto”钮,读取下一个故障码。连续按,直至读取所有以障代码。

    查阅故障码表发现空调系统正常。通过推测,电路某处可能出现短路。在检查底盘过程中,发现发动机室左前下方靠近冷却水箱附近还有一个小冷却箱,该箱作为冷却发动机机油之用。冷却机油箱后方的排风扇电机已烧毁,原来故障就在这里。因为,反过来检查保险丝,21号不仅承担空调控制设备的电力负荷,还兼承担雨刷器/清洗系统、冷却机油等电力负荷。所以,过大的电力负荷极易使21号保险丝烧毁。

    故障分析:

    该车装备的发动机排量为6.0L(呈V形12缸布置)。冷却机油装置为防止如此大排量发动机机油过热而设置(奔驰轿车仅有此排量发动机设置机油冷却)。在怠速运转状态下,机油冷却风扇不开启。行驶过程中,油温上升,风扇开启,使21号保险丝的负荷增大。这就是保险丝熔断的原因。从拆卸下的风扇电机分析,导致电机烧毁的原因是道路状况的恶化使风扇叶片粘附大量泥巴,使电机过载运转造成的。


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